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“綠色”種子發芽記
閱讀人次:627 日期:2019/8/27


“張工,你的新能源汽車開著怎么樣?充電一次能跑多少公里?”公司午餐排隊時,同事向我詢問道。這樣的情形已經不記得有多少次了,與熟人在路上偶遇,首先聊到的內容就是我的那部新能源汽車。
故事還要從2014年底說起,因為參加一個車展,了解到新能源汽車在國內的市場和技術情況,從那時起,新能源汽車節能降耗、超低排放的特點就深深地印在了我的腦海里。2015年,因為生活需要,家里準備購置一輛汽車,我首先就想到了新能源汽車,于是開始做功課,通過互聯網、汽車4s店,對比研究不同車型的優劣勢。在這個過程中,我尤其關注各大新能源汽車品牌的情況,調查的結果使我震撼:當時,除了國際頂級的特斯拉新外,國內的新能源汽車品牌已經遍地開花,遙遙領先外國汽車品牌。
到底選哪個?我認為應該是選龍頭企業,在可選的范圍內選最好的。南纖公司在醋纖行業的地位就是一個最好的例證,能夠成為龍頭,一定是因為它在管理、技術、營銷、創新等方面有其他企業無可比擬的優勢。那就比亞迪了,國內車企中,就數它在新能源汽車方面起步最早,并具有獨立的設計、研發、生產以及電池的配套能力。
等到向家人正式提出我的建議時,遭到了一致反對。他們認為,新能源汽車是新生事物,還不知道未來怎么樣,或許電池的耐用性會很差,或許充電會極不方便,或許汽車的保養也是個大問題。家人的所有問題指向了一個共同的結論:那就是拒絕新能源汽車。因為調研工作是我獨立完成的,我想,自己可以更深入、更全面地說服家人。我向他們介紹了國家鼓勵新能源汽車發展的未來政策方向,排放低、耗能低,綠色可持續,目前還可以享受數額可觀的國家財政補貼。并且,比亞迪的電池是終身保修的,港閘區就有4s店,保養起來很方便。更吃驚的是,廠家隨車贈送充電樁,每天在家就可以完成汽車充電。當所有的疑惑一一被化解,一輛最新款的比亞迪plus油電混合汽車成為了我的座駕。
這輛汽車成為了公司員工的第一輛新能源車。公司為我安裝了充電樁,還因此成為南通市首批新能源汽車充電樁試點單位。工會專門制作了宣傳視頻,向全體員工推廣新能源車。
“張工,你的新能源汽車開的怎么樣?”同樣的一幕再次上演,我正要認真解答,同事笑著搶先說道,“我也買了一輛!”

 

 

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